輸送帶的制造工藝

鋼絲繩芯輸送帶的制造主要包括膠料制備、膠片壓延與復(fù)合、掛放鋼絲繩、加定張力、帶坯冷壓成型、硫化等主要工序。

膠料制備。天然膠使用前都要進行塑/混煉（合成膠一般不用塑煉），即生膠與助劑混合均勻的加工過程。目的是降低粘度，提高可塑度，以適應(yīng)后面各加工工序的工藝要求。塑/混煉可采用開煉機或密煉機兩種方式。

經(jīng)粗煉和精煉的膠料，通過壓延機制成一定厚度的膠片，再將芯膠膠片和覆蓋膠片復(fù)合成型。將鋼絲繩掛放在錠子架上，穿過張力站，進行定位分梳，經(jīng)冷壓平板及夾持板夾持，并對鋼絲繩施加一定的張力。在已施加了張力的鋼絲繩的上下兩面，覆蓋復(fù)合膠片，經(jīng)冷壓平板壓成一個整體，再經(jīng)平板硫化機加溫、加壓分段依次硫化，制得成品。纖維帶芯輸送帶的制造以帆布芯輸送帶為例，主要包括膠料制備、膠布壓延、邊條膠擠出、輸送帶成型和硫化等主要工序。

膠料制備同鋼絲繩輸送帶的膠料制備。

膠布壓延是指將塑/混煉好的膠料，經(jīng)過擦膠或貼膠，采用壓延機使其復(fù)合在帆布織物上的過程。它由帆布的浸膠和干燥、膠料的粗煉和精煉、帆布擦（貼） 膠、帆布冷卻和卷曲等工序組成。

邊條膠擠出。使用橡膠擠出機，將混煉膠擠出制成規(guī)定要求斷面的膠條。

成型工藝一般分兩步，首先將帶芯成型，然后與上、下覆蓋膠、邊條膠貼合成為一體。

硫化一般有兩種方式。使用平板硫化機分段依次硫化，為間歇式硫化；使用鼓式硫化機進行不間歇式硫化，為連續(xù)硫化。

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