輸送帶的種類和其用途
作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)整理 ???閱讀次數(shù):123?? 發(fā)布時(shí)間： 2018-03-21 17:31:40
導(dǎo)讀：
這里，我們輸送帶廠家總結(jié)了一下輸送帶的9種種類和輸送帶的用途，希望對(duì)各位客戶在這方面有要求的或者是想了解一下的能有所幫助，下面，我們輸送帶廠家來(lái)將總結(jié)出來(lái)的輸送帶種類和大家分享一下。
輸送帶種類：
輸送帶種類：
普通輸送帶；橡膠輸送帶；帆布(CC)輸送帶；尼龍(NN)輸送帶；聚脂(EP)輸送帶；耐熱輸送帶；環(huán)形輸送帶;擋邊輸送帶；大傾角擋邊輸送帶；裙邊輸送帶；花紋輸送帶，耐酸堿輸送帶，耐油輸送帶，耐灼燒輸送帶，耐高溫輸送帶，耐寒輸送帶，整芯阻燃輸送帶(PVC ／PVG)；
輸送帶用途：
一、普通輸送帶
1、本產(chǎn)品由全棉帆布（CC）或維棉交織浸漿帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。
2、該產(chǎn)品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品。
3、本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求，可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)。
注：①、有特殊規(guī)格要求請(qǐng)來(lái)函或來(lái)人面洽。
②、上、下覆蓋層厚度可按表中范圍選用。
③、膠帶寬度，覆蓋層厚度和膠帶長(zhǎng)度偏差按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
1、本產(chǎn)品由全棉帆布（CC）或維棉交織浸漿帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。
2、該產(chǎn)品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品。
3、本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求，可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)。
注：①、有特殊規(guī)格要求請(qǐng)來(lái)函或來(lái)人面洽。
②、上、下覆蓋層厚度可按表中范圍選用。
③、膠帶寬度，覆蓋層厚度和膠帶長(zhǎng)度偏差按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
④、縱向全厚度拉伸強(qiáng)度規(guī)格系列按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
二、尼龍輸送帶
是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起，上下覆蓋強(qiáng)力彈性好的耐磨橡膠．用于輸送中小塊狀／粒狀／粉末狀物體，適于高速，中長(zhǎng)距離耐沖擊力大的運(yùn)輸．
品種：按覆蓋膠性能可分為普通用途型和耐磨型／難燃型．尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強(qiáng)度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適合中長(zhǎng)距離、較高載量高速條件下輸送物料。
型號(hào): NN80、NN125、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400 ；規(guī)格（1）帶寬：100mm-3000mm （2）布層：2－8層 （3）覆蓋膠：工作面：1.5-8mm
非工作面：0mm-4.5mm 尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強(qiáng)力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點(diǎn)，它可以有效的降低輸送成本，實(shí)現(xiàn)高速、大跨度、長(zhǎng)距離輸送。
是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起，上下覆蓋強(qiáng)力彈性好的耐磨橡膠．用于輸送中小塊狀／粒狀／粉末狀物體，適于高速，中長(zhǎng)距離耐沖擊力大的運(yùn)輸．
品種：按覆蓋膠性能可分為普通用途型和耐磨型／難燃型．尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強(qiáng)度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適合中長(zhǎng)距離、較高載量高速條件下輸送物料。
型號(hào): NN80、NN125、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400 ；規(guī)格（1）帶寬：100mm-3000mm （2）布層：2－8層 （3）覆蓋膠：工作面：1.5-8mm
非工作面：0mm-4.5mm 尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強(qiáng)力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點(diǎn)，它可以有效的降低輸送成本，實(shí)現(xiàn)高速、大跨度、長(zhǎng)距離輸送。
三、 聚脂(EP)輸送帶
聚脂輸送帶是由多層聚脂（或經(jīng)向聚脂，緯向?yàn)榫壑罚┓及匆欢ǚ绞秸澈显谝黄穑舷赂采w膠強(qiáng)力高，彈性好的耐磨橡膠．用于輸送中小塊狀／粒狀／粉末等物料．適合于中長(zhǎng)距離，較高載重，高速條件下輸送物料．品種：按覆蓋膠的性能可分為普通用途的強(qiáng)劃裂型／強(qiáng)磨損型／一般型／耐酸堿型／難燃型.EP輸送帶除具有尼龍輸送帶的諸多優(yōu)點(diǎn)外，還具有身長(zhǎng)小，濕態(tài)強(qiáng)度完全不降低的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。這對(duì)于長(zhǎng)距離輸送和潮濕的工作條件尤其重要。 EP帆布可供選用的強(qiáng)度規(guī)格有：100N/mm 125N/mm 150N/mm 200N/mm 250N/mm 300N/mm 400N/mm等.
聚脂輸送帶是由多層聚脂（或經(jīng)向聚脂，緯向?yàn)榫壑罚┓及匆欢ǚ绞秸澈显谝黄穑舷赂采w膠強(qiáng)力高，彈性好的耐磨橡膠．用于輸送中小塊狀／粒狀／粉末等物料．適合于中長(zhǎng)距離，較高載重，高速條件下輸送物料．品種：按覆蓋膠的性能可分為普通用途的強(qiáng)劃裂型／強(qiáng)磨損型／一般型／耐酸堿型／難燃型.EP輸送帶除具有尼龍輸送帶的諸多優(yōu)點(diǎn)外，還具有身長(zhǎng)小，濕態(tài)強(qiáng)度完全不降低的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。這對(duì)于長(zhǎng)距離輸送和潮濕的工作條件尤其重要。 EP帆布可供選用的強(qiáng)度規(guī)格有：100N/mm 125N/mm 150N/mm 200N/mm 250N/mm 300N/mm 400N/mm等.
四、耐熱輸送帶
耐熱輸送帶主要用于輸送高溫物料，如燒結(jié)礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據(jù)耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級(jí)別，分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠；高強(qiáng)高滲透聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布，以提高耐熱帶使用壽命。根據(jù)用戶要求，可做成環(huán)型帶。
耐熱輸送帶主要用于輸送高溫物料，如燒結(jié)礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據(jù)耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級(jí)別，分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠；高強(qiáng)高滲透聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布，以提高耐熱帶使用壽命。根據(jù)用戶要求，可做成環(huán)型帶。
五、耐油輸送帶
耐油輸送帶覆蓋膠采用高丙稀腈含量的丁腈膠為主體材料，采用棉帆布，尼龍帆布或EP帆布為強(qiáng)力層。適用于輸送含油物料和接觸各種工作油的環(huán)境中（燃油或溶劑油除外）。 具有體積變化率低，強(qiáng)度保持率高，使用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
耐油輸送帶覆蓋膠采用高丙稀腈含量的丁腈膠為主體材料，采用棉帆布，尼龍帆布或EP帆布為強(qiáng)力層。適用于輸送含油物料和接觸各種工作油的環(huán)境中（燃油或溶劑油除外）。 具有體積變化率低，強(qiáng)度保持率高，使用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
六、耐酸、耐堿輸送帶適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造、海水曬鹽、覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優(yōu)異的惰性材料，比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶性能更優(yōu)。骨架材料采用EP帆布，比棉帆布芯帶耐酸堿性能更加可靠。一般做成環(huán)形。
七、整芯阻燃輸送帶
整芯阻燃輸送帶是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn)，同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。
本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運(yùn)輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運(yùn)輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。 PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥0.8mm，PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運(yùn)輸傾角<16o,PVG型輸送帶運(yùn)輸傾角 <20o，均可用于煤礦井上、井下運(yùn)輸 .整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。
該帶特點(diǎn)：帶體不脫層，伸長(zhǎng)小，抗沖擊，耐撕裂。按結(jié)不同可以分為PVC型（塑料面），PVG型（在PVC基礎(chǔ)上加附橡膠面）整芯阻燃帶，執(zhí)行MT/914-2002標(biāo)準(zhǔn)。PVC型適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。PVG型適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送·
1、型號(hào)N/mm（拉伸強(qiáng)度）：級(jí)別 4級(jí) 5級(jí) 6級(jí) 7級(jí) 8級(jí) 9級(jí) 10級(jí)型號(hào) 680s 800s 1000s 1250s 1400s 1600s 1800s·
2、阻燃性能：（1） 滾筒磨數(shù)：滾筒表面溫度不大于325℃。
（2） 噴燈燃燒：全厚試件去噴燈無(wú)火焰時(shí)間平均不大于3.0S，去覆蓋層平均不大于5.0S
（3） 丙烷燃燒：無(wú)損長(zhǎng)度大于250mm·3、表面電阻值：上、下面平均值不大于3.0×108Ω
整芯阻燃輸送帶是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn)，同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。
本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運(yùn)輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運(yùn)輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。 PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥0.8mm，PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運(yùn)輸傾角<16o,PVG型輸送帶運(yùn)輸傾角 <20o，均可用于煤礦井上、井下運(yùn)輸 .整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。
該帶特點(diǎn)：帶體不脫層，伸長(zhǎng)小，抗沖擊，耐撕裂。按結(jié)不同可以分為PVC型（塑料面），PVG型（在PVC基礎(chǔ)上加附橡膠面）整芯阻燃帶，執(zhí)行MT/914-2002標(biāo)準(zhǔn)。PVC型適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。PVG型適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送·
1、型號(hào)N/mm（拉伸強(qiáng)度）：級(jí)別 4級(jí) 5級(jí) 6級(jí) 7級(jí) 8級(jí) 9級(jí) 10級(jí)型號(hào) 680s 800s 1000s 1250s 1400s 1600s 1800s·
2、阻燃性能：（1） 滾筒磨數(shù)：滾筒表面溫度不大于325℃。
（2） 噴燈燃燒：全厚試件去噴燈無(wú)火焰時(shí)間平均不大于3.0S，去覆蓋層平均不大于5.0S
（3） 丙烷燃燒：無(wú)損長(zhǎng)度大于250mm·3、表面電阻值：上、下面平均值不大于3.0×108Ω
八、花紋輸送帶
花紋輸送帶是由基帶和花紋兩部分組成，由于運(yùn)送物料不同和輸送傾角大小不同，要求花紋形狀和高度也不同。常用的花紋輸送帶品種如：人字形花紋輸送帶、八字形花紋輸送帶、魚骨花紋輸送帶、U形花紋輸送帶、圓柱形花紋輸送帶、麻點(diǎn)花紋輸送帶等?；蚋鶕?jù)用戶要求設(shè)計(jì)，適用于小于30度傾角的粉狀、顆粒狀、及塊狀物料輸送。常用的花紋輸送帶品種如下：
1.人字型花紋 特征：帶面上有高于帶體的“人”字型花紋，花紋可是開口也可是封閉的，每一種花紋又可分為高、中、低三種。
用途：適用于≤40度傾角的粉狀、顆粒狀、小塊物料輸送、也可輸送袋裝物料。
2.條狀花紋 特征：帶面上橫有高出帶體的條狀花紋，花紋分為高、中、低三種，每種花紋按排列間距可分為疏、密等形式。
用途：適用于≤30度傾角的水平輸送包裝物。若在成槽情況下，可代三.人字型花紋。
3.粒狀花紋 特征：帶面上有高出帶體或凹嵌入帶體的粒狀花紋，也可將凹坑制成方孔形或棱形和布紋形。
用途：凸粒狀花紋適用于軟包裝物或需有抓著力的物料輸送（如紙板箱）或無(wú)滑動(dòng)輸送。凹坑形粒狀花紋適用于≤45度傾角的粒狀物輸送。
4.扇形花紋 特征：帶面上有呈半扇形（或1/4圓型）花紋。當(dāng)膠帶成槽時(shí)花紋合擾成扇形（或半圓形）、屬高花紋類。
用途：適用于≤60度大傾角輸送粉、顆粒及塊狀物料。
九、大傾角擋邊輸送帶 基帶：骨架材料采用滌棉浸膠帆布（EP帆布、鋼繩芯）和橫向剛性加強(qiáng)層；在帶體內(nèi)加入橫向剛性加強(qiáng)層，解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問(wèn)題。
擋邊：根據(jù)擋邊的作用及整體帶的運(yùn)轉(zhuǎn)特性，采取了增加擋邊的含膠量，在擋邊內(nèi)部 加貼尼龍布作為骨架層等措施；增強(qiáng)了擋邊的耐曲撓、抗撕裂性，提高了擋邊的使用壽命
隔板：采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大，硬度高、增強(qiáng)了耐沖擊 性，避免了其因受力較大而發(fā)生形變。
基帶、擋邊、隔板的粘接：采用二次同步低溫連續(xù)硫化的先進(jìn)工藝，提高了粘合強(qiáng)度 ，并避免因多次高溫硫化而老化基帶。
擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝：既解決了大角度提升料而出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象，又提高 了帶體剛性?！?br />
大傾角擋邊輸送帶 特點(diǎn)：適用于傾角0°～90°散裝物料的輸送；具有使用范圍廣、占地面積小、無(wú)轉(zhuǎn) 運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、輸送量大等特點(diǎn)；解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到 的輸送角度；還可根據(jù)使用環(huán)境，設(shè)計(jì)成完整、獨(dú)立的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜 輸送的提升系統(tǒng)。
擋邊：根據(jù)擋邊的作用及整體帶的運(yùn)轉(zhuǎn)特性，采取了增加擋邊的含膠量，在擋邊內(nèi)部 加貼尼龍布作為骨架層等措施；增強(qiáng)了擋邊的耐曲撓、抗撕裂性，提高了擋邊的使用壽命
隔板：采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大，硬度高、增強(qiáng)了耐沖擊 性，避免了其因受力較大而發(fā)生形變。
基帶、擋邊、隔板的粘接：采用二次同步低溫連續(xù)硫化的先進(jìn)工藝，提高了粘合強(qiáng)度 ，并避免因多次高溫硫化而老化基帶。
擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝：既解決了大角度提升料而出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象，又提高 了帶體剛性?！?br />
大傾角擋邊輸送帶 特點(diǎn)：適用于傾角0°～90°散裝物料的輸送；具有使用范圍廣、占地面積小、無(wú)轉(zhuǎn) 運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、輸送量大等特點(diǎn)；解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到 的輸送角度；還可根據(jù)使用環(huán)境，設(shè)計(jì)成完整、獨(dú)立的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜 輸送的提升系統(tǒng)。
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